Fan du PT cab turbo

Bonjour a tous,

J habite dans le 78 pres de Saint. Germain en Laye, j ai 53 ans et je suis photographe professionnel.
Mon premier PT etait un cab 2.4 limited noir cuir beige phase 1 de 2004 acheté 10 000€ en 2009.
J ai beaucoup aimé mais gros probleme etait le moteur poussif.
Je le revend donc en 2011 et rachète un cab turbo bleu sport cuir beige.. Voiture genial qui m a donné beaucoup de plaisir jusqu en 2017 car suite a une fuite d huile le moteur a serré.
Le garage ex Chrysler de Versailles rue des chantiers me garanti de refaire le moteur pour 3000€. Seulement apres avoir tout démonté le mécano a été viré et un autre a repris ma voiture .. Ce dernier a changé les coussinets de bielles et tout remonté avec des vis trouvé a droite a gauche dans le garage.
La ils me disent que le haut moteur est touché. Je donne 1000€ d acompte
Il changent soupapes guides et arbre a came….. et? Il me disent que le bas moteur refait du bruit il faut tout ré démonter et recharger les coussinets de bielles !
Ensuite le moteur tourne comme une patate mais il tourne.. ils me disent qu il y a plein de problèmes électriques et du coup ils denudes des fils et font pleins de court circuit .. flashant mon calculateur!
Tout cela a duré 2 ans en en 2019 je decide de ramener ma voiture tout juste roulante au Chrysler de Buchelay. Le chef d atelier a soulevé puis refermé le capot en me disant c est un saccage et personne ne pourra réparer ca! Il m a conseillé de l envoyer a la casse!
Ensuite un ami m a parlé de Vincent Vassel qui etait specialiste PT Cruiser a orleans.
Je suis arrivé la bas avec une voiture a moitié démonté qui vibrait de partout et plafonnait a 50 km/h
Il m a dit pouvoir la remettre en état.
Il l a repeinte mis des ressorts court avec des amortisseurs Monroe sport. Il a rajouté une barre anti rouli a l arrière avec des bagues tréflon refait tout les faisceaux électriques, changé le calculateur et soit disant remis le moteur en état.
Après 1 an ds sont garage il me redonne la voiture avec des tata de défauts.. moteur qui vibre, pas de puissante, fumé, vibration au freinage..
Je lui ramène et la gardera 1 an pour refaire le moteur!
Donc apres 2 ans passé chez lui je récupère ma voiture et je découvre plein de problèmes. Seulement Vincent est décédé entre temps !
Je lui avais déjà payé 3000€ et il me restait 3000€ a régler.. soit 6000€ pour l ensemble des travaux.
Seulement j ai du dépenser 3500€ chez 3 specialiste pour réparer tout ce qu il n avait pas fait ou mal fait.
En tout j ai été privé de ma voiture pendant 5 ans!
Je vais retourner voir le garage de versailles pour me faire rembourser a minima les 1000€ que j avais versé au début.
Si j y arrive la réfection total de la voiture moteur carrosserie peinture frein suspension faisceaux m aura couté 6500€ et 5 années!
Je lui ais offert de belles jantes 17 pouces, un autoradio Bluetooth avec cam de recul une sono 4x 100w JBL. Un caisson DIY avec HP focal de 25cm prendra sa place dans le coffre derrière la barre.
Il ne reste plus que la sonde Lambda a changer et une reprog car il a été decatalisé
Et d ici 1 an la calandre massive .. et ce sera fini!
IUn vrai parcourt du combattant.. il revient de loin ce PT!

Hello, et bienvenue, mais je la connais t'on histoire , je crois que tu l'avais expliqué sur une page FB , tu parle d'un truc de fou,
en espérant que tu n'ais plus de problème

Bienvenue sur le forum...Là, tu as été victime de mécanos incompétants, et ce n'est pas peu dire !...Il faut que tu l'aime ton PT !
A entendre pas mal de gens, il aurait pu finir à la casse....ça aurait été un crime !

Bonjour Larsouille

On en pleurerait à lire cette histoire...

Mais je pense que cette longue et pénible aventure a renforcé les liens que tu as tissés avec ton PT.

J'espère qu'à présent sa guérison est totale, et que tu vas -enfin- pouvoir profiter de lui en toute quiétude.

N'hésites pas à venir nous en parler régulièrement, et en attendant, je te souhaite